page_banner

Simonte defi tan frèt pou machin elektrik yo: Gamme ak solisyon chaje

Anpil pwopriyetè machin elektrik soufri anpil lè yo gen move tan frèt, ki tou dekouraje anpil konsomatè ki ezite abandone machin gaz pou chwazi machin elektrik.

 

Malgre ke nou tout admèt ke nan sezon frèt la, machin gaz yo pral gen tou efè menm jan an - diminye ranje, ogmante konsomasyon gaz, ak peryòd tan ki ba anpil tanperati ka lakòz veyikil la pa kòmanse. Sepandan, avantaj alontèm machin gaz yo kouvri efè negatif sa yo nan yon sèten mezi.

 

Anplis de sa, kontrèman ak motè a nan yon machin gaz, ki jenere yon gwo kantite chalè fatra pou chofe kabin an, operasyon an efikas nan motè elektrik la nan yon machin elektrik jenere prèske pa gen okenn chalè fatra. Se poutèt sa, lè tanperati anbyen an ba, lèt la bezwen konsome plis enèji pou chofe pou kondwi konfòtab. Sa vle di tou plis pèt nan ranje EV.

 

travayè myèl

 

Nou enkyete paske enkoni a. Si nou gen ase konesans sou machin elektrik ak konprann kijan pou eksplwate fòs yo epi evite feblès yo pou yo ka sèvi nou pi byen, Lè sa a, nou pa bezwen enkyete ankò. Nou ka anbrase li pi aktivman.

 

Koulye a, an n diskite sou ki jan move tan frèt afekte aRangeepiChajenan EVs, ak ki metòd efikas nou ka itilize pou febli efè sa yo.

 

Aksyone Insights

 

Nou te eseye vini ak kèk solisyon nan pèspektiv nan yon founisè ekipman chaje ki ka diminye enpak negatif nan move tan frèt.

 

  • Premyèman, pa kite nivo batri machin elektrik la desann pi ba pase 20%;
  • Pre-trete batri a ak chofaj anvan chaje, sèvi ak chèz ak chofe volan, ak pi ba tanperati chofaj kabin pou diminye konsomasyon enèji;
  • Eseye chaje pandan peryòd ki pi cho nan jounen an;
  • De preferans chaje nan yon garaj ki pi cho, ki fèmen ak chaj maksimòm ki fikse a 70% -80%;
  • Sèvi ak pakin plug-in pou machin nan ka tire enèji nan plato a pou chofaj olye pou yo konsome batri a;
  • Kondwi ak plis prekosyon sou wout ki gen glas, paske ou ka bezwen frennen pi souvan. Konsidere enfimite frenaj rejeneratif, sètènman, sa a depann sou machin nan espesifik ak kondisyon kondwi;
  • Chaje imedyatman apre pakin pou diminye tan prechofaj batri a.

 

Kèk Bagay Ou Konnen Davans

 

Pak batri EV bay pouvwa atravè reyaksyon chimik. Aktivite reyaksyon elektwochimik sa a, ki rive nan koòdone pozitif ak negatif elektwòd/elektwolit la gen rapò ak tanperati a.

 

Reyaksyon chimik yo kouri pi vit nan anviwònman ki pi cho. Tanperati ki ba a ogmante viskozite elektwolit la, ralanti reyaksyon an nan batri a, ogmante rezistans entèn batri a, epi fè transfè chaj la pi dousman. Reyaksyon polarizasyon elektwochimik la entansifye, distribisyon chaj la pi inegal, epi fòmasyon nan dendrit ityòm ankouraje. Sa vle di ke enèji efikas batri a ap redwi, ki vle di ranje a ap redwi. Tanperati ki ba tou afekte machin gaz, men machin elektrik yo pi evidan.

 

Menmsi li konnen ke tanperati ki ba lakòz yon pèt nan seri a krwazyèr nan EVs, toujou gen diferans ki genyen ant diferan machin. Dapre estatistik sondaj sou mache a, retansyon kapasite batri ap diminye pa 10% a 40% an mwayèn nan tanperati ki ba. Sa depann de modèl machin nan, ki jan frèt tan an, sistèm chofaj la, ak faktè tankou kondwi ak chaj abitid.

 

Lè tanperati batri a nan yon EV twò ba, li pa ka chaje efektivman. Machin elektrik yo pral premye itilize enèji nan opinyon chofe batri a epi sèlman kòmanse aktyèl chaje lè li rive nan yon sèten tanperati.

 

Pou pwopriyetè EV, move tan frèt vle di yon ranje pi ba ak yon tan pou chaje pi long. Se poutèt sa, moun ki gen eksperyans anjeneral chaje lannwit lan pandan sezon frèt la epi prechofe machin nan anvan yo kòmanse.

 

travayè myèl

 

Teknoloji Jesyon tèmik pou EVs

 

Teknoloji jesyon tèmik nan machin elektrik se kritik nan pèfòmans batri, ranje, ak eksperyans kondwi.

 

Travay prensipal la se jere tanperati batri a pou batri a ka travay oswa chaje nan ranje tanperati ki apwopriye a epi kenbe kondisyon travay ekselan. Asire pèfòmans batri, lavi, ak sekirite, epi efektivman pwolonje seri a nan machin elektrik nan sezon fredi oswa ete.

 

Dezyèmman, pou amelyore eksperyans kondwi a, jesyon tèmik efikas pral bay chofè yo yon tanperati kabin pi konfòtab nan sezon ete cho ak ivè frèt, diminye pèt enèji, ak amelyore efikasite enèji.

 

Atravè alokasyon efikas nan sistèm jesyon tèmik la, bezwen chalè ak refwadisman chak sikwi balanse, kidonk diminye konsomasyon enèji.

 

Aktyèl teknoloji endikap jesyon tèmik gen ladan yoPTC(Koyefisyan Tanperati Pozitif) ki depann sou rezistans aparèy chofaj elektrik akHmanjePumpteknoloji ki itilize sik tèmodinamik. Devlopman teknoloji sa yo gen gwo siyifikasyon pou amelyore pèfòmans, sekirite, efikasite enèji, ak eksperyans kondwi.

 

Ki jan tan frèt afekte EV Range

 

Nan pwen sa a, tout moun gen yon konsansis ke move tan frèt pral diminye seri a nan machin elektrik.

 

Sepandan, gen de kalite pèt nan seri a EV. Youn sePèt Tanporè Range, ki se yon pèt tanporè ki te koze pa faktè tankou tanperati, tèren, ak presyon kawotchou. Yon fwa tanperati a chofe tounen nan bon tanperati a, kantite mil pèdi a ap tounen.

 

Lòt la sePèt Range pèmanan. Laj machin (lavi batri), abitid chaje chak jou, ak konpòtman antretyen chak jou pral lakòz pèt ranje machin, epi yo ka pa retounen.

 

Kòm mansyone pi wo a, move tan frèt ap diminye pèfòmans pil EV yo. Li pa pral sèlman diminye aktivite reyaksyon chimik nan batri a epi redwi retansyon kapasite batri a, men tou redwi efikasite chaj ak egzeyat batri a. Rezistans batri a ogmante ak kapasite rekiperasyon enèji li diminye.

 

Kontrèman ak machin gaz, machin elektrik yo dwe konsome enèji batri yo epi jenere chalè pou chofe kabin an ak chofe batri a, sa ki ogmante konsomasyon enèji pou chak mil epi redwi ranje. Nan moman sa a, pèt la se tanporè, pa enkyete twòp, kòm li pral tounen.

 

travayè myèl

 

Polarizasyon batri a mansyone pi wo a pral lakòz presipitasyon ityòm nan elektwòd la e menm fòmasyon nan dendrit ityòm, ki pral mennen nan yon diminisyon nan pèfòmans batri, yon rediksyon nan kapasite batri, e menm pwoblèm sekirite. Nan moman sa a, pèt la se pèmanan.

 

Kit se tanporè oswa pèmanan, nou sètènman vle minimize domaj la otank posib. Kondiktè oto yo ap travay di pou reponn nan fason sa yo:

 

  • Mete pwogram batri prechofaj la anvan ou mete l oswa chaje
  • Amelyore efikasite rekiperasyon enèji
  • Optimize sistèm chofaj kabin an
  • Optimize sistèm jesyon batri machin
  • Rasyonalize konsepsyon nan kò machin nan ak mwens rezistans

 

Ki jan tan frèt afekte chaj EV

 

Menm jan yon tanperati apwopriye oblije konvèti egzeyat batri nan enèji sinetik machin, chaje efikas tou bezwen nan yon seri tanperati apwopriye.

 

Tanperati twò wo oswa twò ba yo ap ogmante rezistans batri a, limite vitès chaje a, afekte pèfòmans batri a, diminye efikasite chaj la, epi lakòz yon tan chaje pi long.

 

Anba kondisyon tanperati ki ba, siveyans batri a ak fonksyon kontwòl nan BMS la ka gen erè oswa menm echwe, plis diminye efikasite chaje.

 

Batri ki ba-tanperati ka pa kapab chaje nan premye etap la, ki mande pou chofaj pil yo nan yon tanperati apwopriye anvan chaje kòmanse, ki se yon lòt adisyon nan tan an chaje.

 

Anplis de sa, anpil chajè gen limit tou nan move tan frèt epi yo pa ka bay ase aktyèl ak vòltaj pou satisfè bezwen chaje. Konpozan elektwonik entèn yo gen tou kondisyon tanperati opere pi apwopriye. Tanperati ki ba yo ka diminye estabilite ak fonksyonalite, sa ki afekte efikasite travay.

 

Chaje câbles tou sanble yo gen plis afekte nan tanperati ki ba, espesyalman DC chargeur câbles. Yo epè ak lou, ak frèt ka fè yo pi rèd ak mwens pliye fè yo pi difisil pou chofè EV yo opere.

 

Etandone ke anpil kondisyon lavi pa ka sipòte enstalasyon an nan yon chajè kay prive, plato pòtab EV Workersbee a. FLEX CHARGEUR 2ka yon bèl chwa.

 

Li kapab yon chajè vwayaj nan kòf la, men tou vin tounen yon chajè kay prive pou mèt machin elektrik. Li gen yon kò élégance ak solid, operasyon chaj elektrik pratik, ak câbles fleksib segondè-klas, ki ka bay chaje entelijan jiska 7kw. Ekselan pèfòmans ki enpèmeyab ak pousyè tè a rive nan yon nivo pwoteksyon IP67, kidonk, ou pa bezwen enkyete sou pèfòmans nan sekirite ak fyab menm pou itilize deyò.

 

240226-5-1

 

Si nou konvenki ke revolisyon machin elektrik la bon pou lavni an nan anviwònman an, klima, enèji, ak byennèt moun nan, e menm benefisye pou pwochen jenerasyon an, Lè sa a, menm konnen ke nou pral fè fas a defi move tan frèt sa yo, nou ta dwe. pa fè efò pou aplike li.

 

Tan frèt poze gwo defi nan ranje, chaje, e menm pénétration sou mache machin elektrik yo. Men, Workersbee an tout senserite ap chèche pou pi devan pou travay ak tout pyonye yo diskite sou inovasyon nan teknoloji jesyon tèmik, pwosperite nan anviwònman an chaje, ak avansman nan divès kalite solisyon posib. Nou kwè defi yo pral simonte epi wout pou elèktrifikasyon dirab la pral vin pi lis ak pi laj.

 

Nou onore pou nou diskite ak pataje enfòmasyon sou EV ak tout patnè ak pyonye nou yo!


Tan pòs: Feb-29-2024
  • Previous:
  • Pwochen: